ABEBE, Bikila (1932-1973), atlet etiopian. Campion olimpic la maraton (Roma, 1960 și Tokyo 1964).

ASHIKAGA [așicága], oraș în Japonia centrală (ins. Honshū), în C. Kanto, la N de Tokyo; 167,7 mii loc. (1985). Ind. textilă (30 la sută din țesăturile de mătase ale țării), constr. de mașini, prelucrarea metalelor. Centru comercial (legume, căpșuni).

ASHINARA [așinára], Yoshinobu (n. 1918), arhitect japonez. Dă expresie structurilor de beton aparente, integrînd în construcție și lemnul, material tradițional în arhitectura japoneză (Turnul de control „Komazawa” din Tokyo; pavilionul japonez din Expoziția universală Montreal). Lucrări teoretice: „Spațiul exterior în arhitectură”, „Estetica peisajului urban”.

BUBKA, Serghei (n. 1963), atlet ucrainean. Multiplu campion mondial (1983, 1987), european (1986, 1988) și olimpic (1988) la săritura cu prăjina. Primul atlet din lume care a sărit peste 6 m (recordul lui mondial: 6,12 m, 1991). Nou record mondial stabilit la Tokyo, la 8 sept. 1992 (6,13 m).

CHOFU, oraș în SE Japoniei, suburbie vestică a orașului Tokyo (Honshū); 196,7 mii loc. (1988). Ind. constr. de mașini (mașini electrice), chimică și alim. Templul Jindai (733). Hipodrom.

FRASER [fréizə], Dawn (n. 1937), înotătoare australiană. Prima femei din lume care a înotat 100 m liber în mai puțin de un minut: 58,9 secunde. Multiplă campioană olimpică (Melbourne, 1956; Roma, 1960; Tokyo, 1964) și mondială.

FUJI YAMA [fugi iama] sau FUJI SAN, vulcan stins în Japonia (Honshū), la 90 km SV de Tokyo. Alt.: 3.776 m. Ultima erupție 1707-1708. Considerat de șintoiști ca munte sacru. Parc național. Vf. este acoperit cu zăpadă zece luni pe an. Turism.

FULLER [fúlər], Richard Buckminster (1895-1983), inginer și arhitect american. Promotor al structurilor spațiale. În 1927, a propus o nouă concepție constructivă, „Dymaxion House” (dinamism și maximum de eficiență), iar în 1932-1937 o soluție similară pentru automobile („Dymaxion Auto”). A realizat structuri spațiale; cupole geodezice (atelierul de reparații al Union Trade Car Co., cu diametrul de 118 m) și, ulterior, așa-numitele „Tenegrity Structures”. Lucrări: pavilioanele S.U.A. la expozițiile universale de la Montreal (1967) și Osaka (1970), Palatul Sporturilor (Paris), Yomiuri Star (Tokyo).

METRÓU (METRÓ) (< fr.) s. n. Mijloc de transport în comun pe cale ferată urbană, cu precădere subterană, cu trenuri rapide, alcătuite obișnuit din 3-8 vagoane. În m. subterane, calea ferată se montează în tuneluri care au adâncimi până la 60 m. Primul m. din lume a fost construit la Londra (1860-1863). Cele mai extinse rețele de m. sunt: la New York (1868, peste 500 km), Londra (408 km), Paris (1900, peste 300 km), Berlin (1902, 235 km), Moscova (1935, 230 km), Tokyo (1927, 155 km), Ciudad de Mexico (1902, peste 140 km), Seul (1972, 120 km). M. din Moscova transportă cei mai mulți călători (mai mult de 2 miliarde pe an). În România, construcția primei linii de m. a început în 1975, în București, fiind dată în folosință la 16 noiembrie 1979; ulterior, s-au construit încă două magistrale, în prezent rețeaua având o lungime de peste 60 km. Sin. metropolitan (2).